双金属护桥管是如今需求量较多的涂塑复合管材，它是消防用管同时也是综合的环保绿色管道，被广泛用在消防喷淋给水。
双金属护桥管加工工艺分为四种：热浸塑、高压静定喷涂、滚塑、包塑。而且连接方式的不同其加工的过程也不相同。双金属护桥管所需要的原材料为塑料粉末和钢管。整个加工的开始需要采购原材料，消防一般采用的塑料粉末为环氧树脂，所用钢管型号为无缝钢管、直缝钢管或螺旋管，原材料采购回来 步进行检验，特别是钢管型号、长度、壁厚需要测量。 在建筑消防系统这一块，环氧树脂钢管占据着重要的作用，逐步取代了镀锌钢管，下面我们来介绍内外涂环氧树脂钢管的生产工艺，其粉末（环氧树脂）的性能，以 及内外涂环氧树脂钢管的产品性能.喷涂的时候环氧树脂粉末还没有 的熔结于基材内外壁，经过30分钟的预热固化，使环氧树脂内的固化剂 固化，使得内 外壁的涂层附着力 强，热固性粉末特性充分显现。内涂塑外镀锌钢管 内涂塑钢管 外镀锌内涂塑复合管由于是通过粒度(80目)的粉末涂料，经加热旋转，依据毛细管原理熔融的塑料粉沫渗透中钢管微孔中，使衬层与钢管内表混合成一体， 塑料粉沫涂覆在钢管内表面后，缓慢冷却而成，塑料衬层无内应力，衬层和钢管结合，因此结合力好。
双金属护桥管底层采用的高温沉积工艺，将具有阴极保护功能的复合金属沉积在钢材表面作为牺牲阳极，形成一层致密的具有阴极保护层，的钢材在使用过程中的电化学腐蚀现象，构成双金属结构；这种阴极保护层的理论寿命可达25年以上。外层采用高分子量合成材料通过热熔方式附着在双金属结构层表面，隔绝双金属结构层与氧气的接触来达到双重保护钢材的目的管道发生腐蚀后，通常表现为管道的管壁变薄，出现局部的凹坑和麻点。管道内腐蚀检测技术主要针对管壁的变化来进行测量和分析。目前，内腐蚀检测存在的方法主要有加水试压、红外热像以及智能清管检测等。智能清管内腐蚀检测通过向管线内发射智能清管装置来完成，该装置附有传感系统，用以测量管壁缺陷，同时还有数据存储装置。通过对管路沿线内部腐蚀状态进行扫描，将相关信息记录下来，在管线末端，取出清管装置后，通过相应的处理软件即可判断管线腐蚀的位置及腐蚀程度。目前，使用较为广泛的管路腐蚀检测方法是漏磁通法和超声波检测法。
